Armenta entrega módulos de pavimentación en la Mixteca; inicia la San Carlos-Chiautla
El gobernador Alejandro Armenta Mier firmó un convenio de colaboración con los ayuntamientos de Izúcar de Matamoros y Chiautla de Tapia para entregar módulos de maquinaria destinados a la rehabilitación de caminos y carreteras de la Mixteca poblana.
Como parte de este acuerdo, arrancaron los trabajos en el tramo San Carlos-Chiautla de Tapia, donde serán intervenidos 35.6 kilómetros.
Durante el acto realizado este martes, el mandatario estatal informó que el tren de pavimentación permanecerá en la región durante el resto de su administración, con el propósito de atender diferentes vialidades y no limitar los trabajos a una sola carretera.
Armenta explicó que Puebla cuenta con 13 trenes de pavimentación, adquiridos con una inversión cercana a 900 millones de pesos, cuya operación permite reducir hasta 30 por ciento los costos de las obras. A esto se suma el suministro de materiales pétreos y asfalto AC-20 por parte de Petróleos Mexicanos (Pemex).
El acuerdo con Izúcar y Chiautla es el segundo de este modelo en Puebla, luego del establecido la semana pasada entre Huejotzingo y San Martín Texmelucan.
El gobernador también anunció que el próximo 21 de noviembre comenzará la rehabilitación de caminos en la Sierra Norte, mediante un esquema de coordinación con los municipios y el apoyo de Pemex.
De acuerdo con el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras, la rehabilitación de la carretera San Carlos-Chiautla contempla una superficie de 234 mil 755 metros cuadrados y se desarrollará en dos etapas: la primera de Chiautla de Tapia a San Martín La Flor y la segunda de San Martín La Flor a Izúcar de Matamoros.
La intervención beneficiará directamente a más de 155 mil habitantes de 16 localidades y equivale a la pavimentación de 671 calles, precisó el funcionario.
El esquema de colaboración establece que el Gobierno estatal proporcionará la maquinaria especializada, mientras que los ayuntamientos contribuirán con materiales y acarreos. Los equipos también podrán utilizarse para mejorar caminos rurales y rutas sacacosechas.
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