Avala Semarnat tres proyectos carreteros en la Sierra Negra y Norte de Puebla
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), a cargo de Alicia Bárcena Ibarra, autorizó tres proyectos carreteros en municipios poblanos, los cuales van a estar a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Estos tres proyectos favorecerán la conexión carretera en los municipios de Zoquitlán, San Sebastián Tlacotepec y Xochitlán de Vicente Suárez.
La obra entró a revisión en una modalidad de Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) regional, que ingresó el 5 de abril del año 2023 y fue resuelta el 3 de julio del año 2026, para tener una vigencia de 30 años. La autoridad que ingresó esta solicitud fue el propio municipio de Zoquitlán con folio 21PU2023V0022.
En San Sebastián Tlacotepec se pretende la construcción del camino tipo E Mazatzongo de Guerrero-Peña Alta del kilómetro 0+000.00 al kilómetro 4+440.00 en la localidad de Peña Alta.
Fue la presidencia municipal de San Sebastián Tlacotepec la que ingresó la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del 5 de abril de 2023, misma que fue resuelta el 3 de julio de 2026, por 30 años con folio 21PU2023V0025.
En Xochitlán de Vicente Suárez, se autorizó la modernización y ampliación del camino rural. Huahuaxtla-Pahuata, del kilómetro 0+000.00 al kilómetro 6+900, por 30 años.
Fue la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, la que ingresó la Manifestación de Impacto Ambiental el 19 de abril de 2023, la cual fue avalada el 13 de agosto de este mismo año bajo la clave 21PU2023V0030.
¿Por qué la SEMARNAT se pronuncia para realizar proyectos?
Recordar que las obras son sometidas a la evaluación de la SEMARNAT, para prevenir daños-en la naturaleza y la vida humana, toda vez que la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA) define al impacto ambiental como la “Modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o de la naturaleza”.
La MIA se emite en casos en los que se pretenda la construcción de parques industriales y acuícolas, granjas acuícolas de más de 500 hectáreas, carreteras y vías férreas, proyectos de generación de energía nuclear o incluso presas.
La Semarnat también se debe pronunciar cuando se trata de proyectos que pretendan desarrollarse en sitios en los que se podría ocasionar la destrucción, el aislamiento o la fragmentación de los ecosistemas.
Avala Semarnat tres proyectos carreteros en la Sierra Negra y Norte de Puebla
