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Ayuntamiento aportará la mitad del costo de los trenes de pavimentación del Estado
El volumen final de calles que serán rehabilitadas y relaminadas en la capital poblana con los trenes de pavimentación del Estado aún no tiene una cifra definitiva, ya que estará determinado por la evaluación final de los costos de insumos, materiales y mano de obra, sin embargo, el convenio será firmado esta misma semana.
Así lo dio a conocer el presidente municipal, Pepe Chedraui, al señalar que la delimitación del proyecto depende directamente de la corrida financiera que actualmente elabora el Ayuntamiento en coordinación con el Gobierno.
En entrevista aseguró que este acuerdo permitirá estructurar el techo presupuestal conjunto con el cual se garantizará la operatividad de los cuatro trenes de pavimentación proyectados para la ciudad.
La integración del gobierno municipal a este esquema responde a la postura manifestada por el Ejecutivo estatal, en la que se estableció que la maquinaria sólo permanecerá en la Angelópolis si la Comuna absorbe la mitad de los costos operativos.
Al tratarse el mantenimiento vial de una competencia primaria del municipio, el gobernador Alejandro Armenta condicionó la permanencia de los equipos al esquema paritario de inversión.
Al respecto, el alcalde Pepe Chedraui expuso que, si bien el presupuesto municipal anual ya se encuentra asignado y difiere de la capacidad financiera del estado, se realiza una revisión exhaustiva de las finanzas locales para concretar la aportación a finales de este año.
«Primero estamos revisando cuánto cuesta. O sea, ¿cuánto cuesta los sueldos? ¿Cuánto cuesta el material? Entonces tenemos que revisar todos los costos y de acuerdo a esos costos vamos a ir cincuenta-cincuenta», precisó.
A la par de las tareas de bacheo y pavimentación vial, Pepe Chedraui informó que la administración municipal afianza las prioridades presupuestales para el próximo ejercicio fiscal.
En este rubro, el presidente municipal confirmó que la seguridad pública se mantendrá como el eje central del gasto durante su tercer año de administración en Puebla de cara al 2027.
De manera complementaria a la infraestructura vial y la vigilancia, el programa de alumbrado público recibirá un impulso directo con la colocación de 10 mil nuevos puntos de luz, avance clave para alcanzar la meta global de 50 mil luminarias en funcionamiento a lo largo del municipio.
Ayuntamiento aportará la mitad del costo de los trenes de pavimentación del Estado
