Cablebús en Puebla costará 6 mil millones sin deuda para el siguiente gobierno
El gobernador Alejandro Armenta Mier informó que la primera etapa del proyecto Cablebús, integrada por cuatro líneas, tendrá un costo global de 6 mil millones de pesos. Señaló que la inversión será cubierta durante su administración, sin generar deuda para la siguiente gestión estatal.
Durante conferencia de prensa, explicó que el sistema de transporte será financiado con recursos estatales y no a través de esquemas de asociación público privada.
De acuerdo con Armenta Mier, la decisión se tomó con el objetivo de evitar compromisos financieros que se extiendan más allá del actual periodo gubernamental. Subrayó que el modelo consiste en un sistema de movilidad eléctrica y que la primera etapa contempla cuatro líneas, cuya infraestructura será equivalente a un tramo de un periférico.
El mandatario indicó que el diseño técnico del proyecto se ha trabajado desde hace un año y que se realizaron estudios previos relacionados con movilidad, trazo urbano y componentes eléctricos. Añadió que el sistema busca incorporar tecnología reciente implementada en ciudades que han desarrollado proyectos similares.
Para el ejercicio fiscal 2026, el Congreso del Estado aprobó una partida superior a mil 500 millones de pesos destinada al Cablebús, recursos que forman parte del paquete presupuestal del gobierno estatal. Esta inversión está contemplada para el inicio de obras, así como para procesos de licitación, adquisición de equipos electromecánicos y trabajos preliminares de construcción.
Indicó que la construcción de la primera etapa tendrá un desarrollo gradual conforme se ejecuten procesos técnicos, presupuestales y de obra pública. Reiteró que la totalidad del financiamiento será asumida por la administración estatal en curso y que no se trasladará deuda a la siguiente gestión.
El proyecto formará parte del programa de infraestructura aprobado para el periodo 2025-2026 y se integrará a los servicios de movilidad urbana del estado.
Cablebús en Puebla costará 6 mil millones sin deuda para el siguiente gobierno
