Cablebús: menos emisiones y menor impacto ambiental, destaca José Luis García Parra
El proyecto del sistema de transporte por cable en Puebla avanza con indicadores técnicos y ambientales que lo posicionan como una alternativa sustentable frente a la crisis de movilidad que enfrenta la entidad. El coordinador general de Gobierno, José Luis García Parra, destacó que la iniciativa cuenta con estudios de viabilidad técnica, social, ambiental y económica que la califican como “viable, rentable y con valor sólido”.
De acuerdo al proyecto que fue presentado esta mañana, actualmente se realizan más de 4.4 millones de viajes diarios en la zona metropolitana y se proyecta que para 2030 superen los 5 millones. En paralelo, el parque vehicular crecerá de 1.5 a 2.2 millones de unidades, lo que implica mayor saturación vial, contaminación y pérdida de tiempo para los usuarios.
En materia ambiental, el proyecto destaca por su bajo nivel de emisiones. Mientras una sola unidad del sistema RUTA genera hasta 242 toneladas de dióxido de carbono al año, todo el sistema de transporte por cable emitiría apenas 48.2 toneladas anuales, al ser completamente eléctrico. Esto representa una reducción superior al 300% en emisiones contaminantes.
Uno de los ajustes más relevantes se dio en el impacto al arbolado. La cifra de árboles a intervenir se redujo de 752 a 97, tras la actualización de estudios ambientales. Estos ejemplares serán podados o trasplantados, sin tala. El número ubica al proyecto por debajo del rango mínimo de impacto moderado en infraestructura.
Actualmente, la obra se encuentra en fase de planeación, sin intervención física en sitio. Sin embargo, ya se desarrollan estudios técnicos y trámites administrativos, además del inicio en la fabricación de componentes. El periodo de ejecución está programado de diciembre de 2025 a noviembre de 2029.
Cablebús: menos emisiones y menor impacto ambiental, destaca José Luis García Parra
