Costo de bicicletas públicas en Puebla será desde 49 pesos; contemplan 137 estaciones
El Gobierno de Puebla proyecta la puesta en marcha de un Sistema Estatal de Bicicletas Públicas con tarifas desde aproximadamente 49 pesos mensuales y hasta 599 pesos anuales, como parte de una estrategia para ampliar las opciones de movilidad y conectar a usuarios con estaciones de transporte masivo como RUTA y el futuro Cablebús.
De acuerdo con el proyecto entregado por el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, el esquema tarifario busca mantener costos accesibles frente a otros sistemas similares del país, con modalidades dirigidas a distintos perfiles de usuarios, incluyendo planes estudiantiles, familiares y pases de corta duración.
La propuesta contempla una red piloto integrada por 137 cicloestaciones, vinculadas con 26 estaciones estratégicas de RUTA y las 9 estaciones del Sistema de Transporte por Cable, con la intención de crear una infraestructura complementaria al transporte colectivo.
Según los análisis preliminares, esta primera etapa tendría una cobertura potencial de entre 279 mil y 489 mil habitantes, con una estimación base cercana a 384 mil personas dentro de las zonas de influencia consideradas.
Además, el proyecto calcula que entre 35 y 55 por ciento de las personas usuarias del sistema RUTA podrían tener acceso potencial a soluciones de movilidad de primera y última milla mediante la integración con bicicletas públicas, aunque estas cifras todavía deberán validarse con los estudios de factibilidad e impacto social.
El sistema contempla bicicletas mecánicas de uso urbano, diseñadas para operación intensiva en espacios públicos, así como tecnología de monitoreo mediante geolocalización, candados inteligentes y herramientas digitales para controlar la disponibilidad y ubicación de las unidades.
Como parte de la operación, se desarrollará una aplicación móvil que permitirá a las personas usuarias registrarse, consultar bicicletas disponibles, dar seguimiento a sus viajes y acceder a los servicios asociados. También se plantea utilizar la tarjeta RUTA como mecanismo de acceso durante la fase piloto.
Las cicloestaciones serán colocadas en puntos estratégicos como corredores comerciales, zonas habitacionales, áreas universitarias, centros de empleo, terminales metropolitanas y otros espacios con alta actividad urbana.
El Gobierno estatal señala que la infraestructura permitirá ampliar el alcance del transporte público existente y ofrecer una alternativa sustentable para reducir barreras de movilidad.
El proyecto también incluye un modelo de monitoreo operativo para supervisar bicicletas, estaciones y componentes tecnológicos en tiempo real, con el propósito de mejorar el mantenimiento, disponibilidad del servicio y administración de los recursos públicos.
La propuesta cuenta con acompañamiento técnico del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) para fortalecer los criterios de diseño y aplicación de mejores prácticas internacionales en movilidad urbana sostenible.
Costo de bicicletas públicas en Puebla será de 49 pesos; contemplan 137 cicloestaciones
