Es oficial: Congreso de Puebla avala reforma para regular uso de motocicletas
En medio de protestas de repartidores y motociclistas afuera del Congreso del Estado, el Pleno aprobó con 37 votos a favor, dos en contra y ninguna abstención el dictamen que reforma y adiciona diversas disposiciones a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla.
Esta propuesta tiene el propósito de regular de forma más estricta la circulación de motocicletas y mejorar la seguridad vial.
Sin embargo, el diputado Miguel Trujillo De Ita defendió la iniciativa al asegurar que no es autoritaria, sino una respuesta a los problemas de inseguridad vinculados al uso de motocicletas.
Entre los cambios más relevantes, destaca la obligación de portar chalecos o chamarras con al menos 20 por ciento de material reflejante, sin importar la hora del día.
Además, se requerirá que los motociclistas lleven un código alfanumérico personal visible en el casco, en lugar del número de placa, con el fin de evitar el anonimato en hechos delictivos.
La ley también contempla otras disposiciones: las motocicletas deberán mantener las luces encendidas en todo momento; se prohíbe transportar a menores de 12 años o personas incapaces de sostenerse por sí mismas; y no se permitirá modificar los vehículos para aumentar su capacidad.
La diputada Fedhra Suriano Corrales votó en contra y advirtió que la reforma podría generar una ola de amparos, al no estar contemplada en la Ley de Ingresos, lo que provocaría incertidumbre legal para ciudadanos y autoridades.
La reforma incluye medidas adicionales para vehículos como monopatines o bicicletas eléctricas, que no podrán circular por vías rápidas si exceden los 25 km/h sin infraestructura segura.
El debate continúa, pero la nueva normativa ya es una realidad en Puebla.
Es oficial: Congreso de Puebla avala reforma para regular uso de motocicletas
