Gobierno federal detecta 38 accesos irregulares en la autopista México–Puebla
Con el objetivo de reducir los asaltos en las carreteras del país, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó el plan “Cero Robos”, una estrategia nacional enfocada en disminuir la incidencia delictiva en vialidades de alto riesgo como la autopista México–Puebla, considerada una de las prioritarias.
El plan contempla cuatro líneas de acción: cierre de accesos irregulares, instalación de arcos dinámicos, modernización de infraestructura y construcción de paradores integrales.
Estas acciones se concentrarán principalmente en tres rutas carreteras que concentran el 29 por ciento de los robos a transportistas a nivel nacional: México–Puebla, México–Querétaro y Culiacán–Mazatlán.
En lo referente a la autopista México–Puebla, el gobierno federal identificó 38 accesos irregulares utilizados por bandas delictivas para cometer asaltos y huir rápidamente.
Estos puntos han sido considerados prioritarios para ser cerrados de forma definitiva. Durante julio, ya se clausuraron dos de ellos y hay 36 más en proceso de intervención. Sin embargo, el gobierno estatal solo había detectado seis de esos accesos.
Sheinbaum enfatizó que se trata de una estrategia integral para devolver la seguridad a las carreteras, frenar los robos y garantizar condiciones dignas y seguras para los transportistas y usuarios.
Jesús Antonio Esteva, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, explicó que estos caminos fueron abiertos de forma ilegal a los costados de la carretera para facilitar rutas de escape a los delincuentes. Actualmente, se trabaja en su cierre mediante zanjas, muros de mampostería y confinamiento con dobelas de concreto.
La estrategia federal incluye también la instalación de arcos dinámicos con tecnología de punta: reconocimiento de placas, sensores de velocidad, básculas de pesaje y detección de dimensiones.
Además, se modernizará la infraestructura de vigilancia. Caminos y Puentes Federales cuenta ya con dos mil 142 dispositivos de detección —entre cámaras panorámicas, de carril y de caseta—, pero se prevé duplicar esta capacidad de monitoreo durante la administración actual. Se cuenta con 155 trabajadores operando 24 horas al día, los 365 días del año.
Otro eje del programa “Cero Robos” es la construcción de paradores integrales. Ya se publicaron los lineamientos para la inversión mixta que permitirá sustituir las denominadas “cachimbas” por espacios seguros, con servicios, áreas médicas, descanso, alimentos y estacionamiento.
El objetivo es arrancar la construcción de 10 nuevos paradores en 2025, con una inversión de mil millones de pesos, y alcanzar al menos 30 entre 2025 y 2030.
Gobierno federal detecta 38 accesos irregulares en la autopista México–Puebla
