IMPLAN plantea medidas para proteger parques ante el Cablebús

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IMPLAN plantea medidas para proteger parques ante el Cablebús

Ante la proyección de obras de transporte masivo como el Cablebús, el Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN) estableció una serie de candados normativos y restricciones en el Programa Municipal de Desarrollo para garantizar la protección de los parques y espacios públicos de la ciudad.

De acuerdo con el titular del organismo, Jesús Sánchez Reliac, explicó que la implementación de este tipo de sistemas de transporte requiere formalmente que el Ejecutivo integre un estudio técnico justificativo para armonizar la infraestructura con el entorno urbano.

Bajo este marco, el IMPLAN presentó una propuesta específica enfocada en lograr un equilibrio entre la preservación de los elementos naturales y la función social que cumplen los espacios públicos, buscando dotar de mejores servicios a las colonias sin comprometer la integridad ambiental.

Sánchez Reliac enfatizó que la modificación planteada no implicó un cambio en el uso de suelo, pues los parques y espacios públicos se mantienen estrictamente con su vocación original, ya que la intervención se limitó a revisar la compatibilidad del sistema de transporte con las condiciones del entorno.

Para evitar usos discrecionales o abiertos en la tabla de compatibilidades, se estableció que cualquier instalación o modificación en estas zonas esté condicionada al cumplimiento obligatorio de los siguientes requisitos y evaluaciones técnicas:

-Estudios de impacto ambiental para salvaguardar el entorno ecológico.

-Estudios de movilidad que garanticen el flujo peatonal y vehicular adecuado.

-Estudios de protección civil para la seguridad de la ciudadanía.

-Estudios aeronáuticos, indispensables para obras de transporte elevado.

Asimismo, el titular del IMPLAN aclaró que no bastaba con la presentación de dichos análisis, sino que era un requisito indispensable contar con los dictámenes positivos de las autoridades competentes. 

Si bien no correspondía al instituto realizar estas evaluaciones técnicas directamente, sí asumió la responsabilidad de exigirlas formalmente para blindar el patrimonio verde y los espacios de convivencia de los habitantes.

IMPLAN procesa mil 190 observaciones ciudadanas sobre proyecto de Cablebús

Como parte del proceso de armonización normativa vinculado al proyecto del sistema de transporte por cable, el IMPLAN recibió un total de mil 190 observaciones concentradas en 340 documentos, y tanto por medios electrónicos como físicos. 

Tras un riguroso ejercicio de depuración para eliminar duplicidades y obtener folios únicos, Jesús Sánchez reveló que el organismo determinó que 195 de estas propuestas resultaron procedentes.

El funcionario detalló que el procedimiento de modificación normativa se rige por un esquema estructurado en tres etapas clave para delimitar responsabilidades institucionales y garantizar la transparencia del proceso.

Para dar claridad sobre el alcance de las observaciones ciudadanas y las atribuciones de cada instancia gubernamental, el funcionario dividió el proceso de la siguiente manera:

1. Elaboración del proyecto ejecutivo: Esta fase recae exclusivamente en la parte promovente, es decir, el Gobierno del Estado, encargada de definir las características técnicas del sistema de transporte.

2. Modificación normativa: Correspondió al instituto armonizar el Programa Municipal de Desarrollo Urbano (PMDU) con la legislación vigente, específicamente con la Ley de Movilidad y la declaratoria de necesidad del sistema de transporte por cable publicada hace más de un año.

3. Obtención de licencias y permisos: Una vez establecidos los criterios en el PMDU, corresponde a la Secretaría de Desarrollo Urbano revisar que la promovente presente la totalidad de los requisitos legales para la emisión de las licencias correspondientes.

IMPLAN plantea medidas para proteger parques ante el Cablebús