Más de 30 rutas piden ser incluidas en análisis de aumento del pasaje 

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Más de 30 rutas piden ser incluidas en análisis de aumento del pasaje 

El Movimiento Empresarial Transportista (MET), agrupación de mil 200 concesionarios de 30 rutas en el estado, pidieron al gobierno estatal ser incluídos en el análisis del aumento del pasaje en el transporte público. 

En rueda de prensa, representantes de concesionarios de la ruta Loma Bella-Prepa Calderón, Fábrica Xonaca, Morados, Tres Estrellas, Ruta 72, 10, 67, S25, 27, 14A, 10 de Atlixco descartaron dar una cifra ideal para el aumento, pues indicaron que son necesarios estudios técnicos que sustenten la cantidad que deberá aumentar. 

Sin embargo, mostraron apertura a la cifra que proponga el gobierno, pues reconocieron que es quien otorga las concesiones. 

Desearon que la administración a cargo de Alejandro Armenta Mier analice el posible aumento conforme a las tarifas en otros estados, señalaron que los baches en algunas zonas de la zona conurbada generan un desgaste en las llantas las cuales deben de cambiar periódicamente. 

“Parabrisas, un vidrio, el seguro, la llanta, el combustible, el aceite, los filtros, todo eso se debe de considerar para poder hacer un análisis real y que sea en verdad un ajuste de tarifa, que no le pegue tanto a la sociedad o al usuario, pero que también no le pegue al concesionario”, dijo. 

El concesionario José Luis Barrientos Sánchez detalló que es urgente el alza del pasaje debido al aumento de los precios en los combustibles, pues por ejemplo, en el caso del diesel pasaron de pagar $7.38 pesos en 2012 a $28.19 pesos por litro en la actualidad. 

Hicieron una comparativa pues la constancia de adeudo de infracciones aumentó un 118% de 2012 a 2026, el análisis anual de control vehicular subió de $1305 a $4100, lo que representa un aumento del 214%, el pago de revistas subió un 186%, pues pasó de 220 pesos a 630 pesos. 

El incremento en la compra de autobuses también ha sido exponencial, pues pasó de un millón $1,030,000 a $2,100,000, lo que representa un aumento del 104% mientras que el incremento de las pólizas de seguros pasaron de $11,500 a $32,083, igual a una aumento de 179%. 

“El último ajuste fue en el 2011, de ahí hubo un ajuste en el 2019 y ahorita estamos en el 2026, 15 años prácticamente con la misma tarifa ¿eso qué ha generado? que nosotros no tengamos capital para poder invertir”, dijeron. 

Los concesionarios reconocieron que la mayoría de operadores del transporte público no cuenta con seguridad social, por lo que urgieron esta alza.

Más de 30 rutas piden ser incluidas en análisis de aumento del pasaje 

Paola Macuitl
Paola Macuitlhttps://sucesospuebla.com/
Egresada de la Licenciatura en Lingüística y Literatura Hispánica por la BUAP, reportera de la fuente política desde 2022, con experiencia en medios de comunicación digitales, impresos y radio. Amante de los libros, la música y de vivir nuevas experiencias.

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