El programa de parquímetros propuesto por el Ayuntamiento de Puebla, ha generado una fuerte polémica entre los círculos políticos de la entidad, aunque no se trate de una propuesta novedosa, pues en la reciente historia de la capital, diferentes administraciones han intentado implementarla sin éxito.
El proyecto que ha retomado la administración de Eduardo Rivera Pérez como una medida favorable para acabar con los franeleros y los aparta lugares del Centro Histórico especialmente, ha sido calificada por la oposición como una estrategia para obtener ingresos.
Más allá de que aún no existe un proyecto a detalle para la colocación de estos en el que se explique, cuánto, cómo y dónde funcionarán, se han emitido múltiples opiniones tanto a favor como en contra de la propuesta municipal, desde el gobernador Miguel Barbosa hasta diputados del Congreso y regidores del Ayuntamiento.
Doger, Gali y Banck intentaron implementarla
La propuesta de los parquímetros de echo es vieja, hace casi 15 años que se buscó implementar por primera vez bajo la administración de Enrique Doger Guerrero en 2007, sin embargo, nunca se pudo concretar, lo que llevó a su sucesora, Blanca Alcalá Ruiz en 2008 canceló la propuesta.
Fue hasta la administración de Antonio Gali Fayad en 2014 y posteriormente en la de Luis Banck Serrato que el proyecto se retomó, en la gestión de este último que se realizó incluso un proyecto piloto aunque no tuvo continuidad y se mantuvo en la congeladora hasta este año.
En la reciente administración de Claudia Rivera Vivanco en su momento descartó implementar este tipo de estrategias con el argumento de que esto privatizaría la vía pública, aunque fue precisamente en esta gestión donde se permitió al comercio informal, la prostitución y a los franeleros invadir las vialidades del Centro Histórico.
Proyecto politizado
La implementación de parquímetros como era de esperarse, generó una politización entre los bloques partidistas de Puebla, por un lado la derecha que ha defendido que es una propuesta para acabar con las «cuotas voluntarias» a franeleros, para estacionarte en vía pública, además de acerc a la ciudad a una visión moderna que se perdió con la proliferación del ambulantaje.
Por otra parte, actores de Morena a excepción del gobernador Miguel Barbosa, han señalado esta propuesta como una medida de recaudación para el gobierno municipal, así como una privatización de la vía pública, argumentos con los que han golpeado a la administración de Eduardo Rivera Pérez.
Un sector que también se integra en el debate son los comerciantes y la ciudadanía, que seran los principles afectados o beneciados en caso de la implementación de los parquimetros, aunque la autoridad municipal ha señalado que precisamente ellos han solicitado se pueda tomar este tipo de acciones.
