Periférico 5 de Mayo se concluirá en tres años: Armenta

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Periférico 5 de Mayo se concluirá en tres años: Armenta

El Periférico 5 de Mayo, una de las obras de infraestructura más importantes impulsadas por el gobernador Alejandro Armenta Mier, se realizará en un periodo de tres años como parte de los proyectos estratégicos de su administración.

Durante la supervisión de los trabajos de rehabilitación de la Avenida 20 Sur en la capital poblana, el mandatario estatal señaló que este mismo año arrancará la construcción del Circuito Sur, como parte de un proyecto integral que contempla más de 52 kilómetros de vialidades.

En tanto, agregó, el Circuito Norte se realizará posteriormente, con el objetivo de que toda la obra concluya en un periodo de tres años.

Armenta Mier afirmó que, a diferencia de la construcción del Periférico Ecológico, que se prolongó durante varias administraciones, el Periférico 5 de Mayo será concluido en su totalidad en un tiempo récord de tres años.

“Es una obra impresionante: son 52 kilómetros del Periférico Sur y Norte. Lo vamos a hacer en tres años; este año comenzamos el Circuito Sur. Cuando don Manuel Bartlett hizo el Periférico Ecológico, se construyó en cuatro administraciones y fueron 42 kilómetros. Nosotros, en tres años, haremos 52 kilómetros del Periférico 5 de Mayo.”

Esta obra busca convertirse en una nueva vía metropolitana que complemente al actual Periférico Ecológico y contribuya a disminuir la carga vehicular en la autopista México–Puebla, una de las más transitadas del país.

¿Cómo será el Periférico 5 de Mayo?

El proyecto contempla una longitud aproximada de 52 kilómetros divididos en dos circuitos: el Norte, con 28.7 kilómetros, y el Sur, con 22.5 kilómetros. El trazado atravesará municipios estratégicos de la zona conurbada como Coronango, Cuautlancingo, Puebla y Amozoc.

Además, conectará zonas industriales, habitacionales y juntas auxiliares como Misiones de San Francisco, la zona de Outlet Puebla, la planta Volkswagen, San Miguel Canoa, La Resurrección, San Salvador Chachapa, Flor del Bosque y el Autódromo Miguel E. Abed.

De acuerdo con el gobierno estatal, uno de los principales objetivos de la obra es reducir el tráfico pesado, mejorar los tiempos de traslado y fortalecer la conectividad regional, especialmente entre corredores industriales y comunidades periféricas que actualmente enfrentan problemas de movilidad.

El Circuito Norte conectará la zona de Volkswagen con Chachapa, mientras que el Circuito Sur enlazará Flor del Bosque, la Universidad de las Ciencias Policiales y la salida hacia Tehuacán, además de contemplar nuevos puentes vehiculares y ampliaciones de carriles.

Periférico 5 de Mayo se concluirá en tres años: Armenta

Mario Pérez Acoltzin
Mario Pérez Acoltzinhttps://sucesospuebla.com
Lic. en Artes Visuales, egresado de la BUAP, ha colaborado en medios de comunicación locales en Puebla.

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