Plan de Movilidad Atlixcáyotl: Se cierran definitivamente retornos

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Plan de Movilidad Atlixcáyotl: Se cierran definitivamente retornos

Por: Sofía Rodríguez

El Gobierno del Estado presentó el plan de movilidad en la Vía Atlixcáyotl que contempla el cierre definitivo de los retornos y las vueltas a la izquierda.

Este miércoles, la administración estatal dio a conocer los resultados del estudio que hicieron en la vialidad para generar acciones que permitieran agilizar el flujo vehicular.

Dentro de los resultados se detectaron al 20 mil peatones, 203 ciclistas y 101 vehículos al día (98 mil automóviles y más de mil unidades de transporte).

El estudio contempló tomar medidas en 6 retornos, 5 cruces vehiculares, 26 movimientos direccionales, 2 pasos peatonales y 7 puentes peatonales.

Como parte del programa se eliminaron los retornos, así como tener solamente 5 puntos de incorporación y 11 movimientos direccionales.

En conclusión, se tomó en cuenta que los peatones debían esperan un tiempo importante para poder cruzar, especialmente por la duración de los semáforos.

El traslado en total dentro de la vialidad contemplaba un tiempo de más de 25 minutos en promedio; ahora con este plan se redujo a menos de 7 minutos.

Soluciones a ejecutar en la Vía Atlixcáyotl

Las soluciones que arrojaron el estudio técnico se enfocan en mejorar la movilidad de la zona y hacer el tráfico vehicular más ágil.

Los 10 carriles de la Vía Atlixcáyotl son suficientes para el volumen vehicular
Se tiene una velocidad promedio de 60 a 70 kilómetros por hora
Hubo una reducción del congestionamiento vial al 90%
Los tiempos de demora bajaron hasta 25 minutos en hora de alta demanda
Los cruces de peatones ahora cuentan con un tiempo de 20-38 segundos
Se permite hasta 2 mil 153 unidades de transporte público mejoraron sus tiempos de traslado

Es por ello que se eliminan de manera definitiva los retornos y las vueltas a la izquierda, además de que se revisará la colocación de paraderos e intersecciones.

El gobierno de Sergio Salomón invertirá en la mejora de la tecnología semaforica, así como la del alumbrado público, las áreas verdes y reordenar el transporte público.

La medida aplicará para las diferentes valides que conectan con la vía como el Boulevard del Niño Poblano, Las Torres y Avenida Kepler así como la Atlixcáyotl.

En el caso del boulevard Andromeda seguirá activo hasta que concluya el distribuidor del Periférico Ecológico.

Plan de Movilidad Atlixcáyotl: Se cierran definitivamente retornos

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