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Poblanos pierden 155 horas al año por el tráfico, revela IMCO
La congestión vial en la Zona Metropolitana Puebla-Tlaxcala hace que cada usuario pierda, en promedio, 155 horas al año en el tráfico y enfrente un costo económico de 7 mil 163 pesos, de acuerdo con el estudio Costo del Tráfico 2026, elaborado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) en colaboración con Dat’s Why.
El análisis contempla 28 municipios y más de 1.2 millones de usuarios de transporte. En conjunto, las afectaciones económicas en esta zona metropolitana por la congestión vehicular ascienden a 7 mil millones de pesos anuales, de los cuales 4 mil 200 millones corresponden al transporte público y 2 mil 800 millones a los vehículos particulares.
En términos económicos, el costo anual por usuario es de 7 mil 944 pesos para quienes viajan en transporte público y de 6 mil 291 pesos para quienes utilizan automóvil particular.
El tiempo de traslado también varía según el destino. Para llegar a la escuela, los usuarios del transporte público tardan en promedio 21.8 minutos, frente a los 15.7 minutos de quienes viajan en automóvil.
En los recorridos al trabajo, los tiempos aumentan a 46 minutos en transporte público y 37.9 minutos en vehículo particular.
De acuerdo con el estudio, el 53 por ciento de las personas que se desplazan en la zona metropolitana utiliza transporte público, mientras que el 47 por ciento recurre a vehículos privados.
Puebla-Tlaxcala, entre las zonas con mayor costo por tráfico
En la comparación nacional del IMCO, la Zona Metropolitana Puebla-Tlaxcala ocupa el noveno lugar por costo de congestión vial por persona, con 7 mil 163 pesos anuales. También se encuentra en la posición 13 en el índice de tráfico, con un indicador de 1.60.
Entre los municipios evaluados, Acuamanala de Miguel Hidalgo, Tlaxcala, presenta el mayor índice de congestión, con 4.59, mientras que Tepatlaxco de Hidalgo, Puebla, registra el menor, con 1.26.
Los resultados muestran el impacto de la saturación vial tanto en la economía de los usuarios como en el tiempo que destinan a sus actividades cotidianas, especialmente quienes dependen del transporte público para llegar al trabajo o a la escuela.
Poblanos pierden 155 horas al año por el tráfico, revela IMCO
