Sin chantajes ni aumento a la tarifa: SMT ordena el transporte
El Gobierno del Estado no aceptará chantajes, presiones ni extorsiones de organizaciones transportistas, además advierte que no habrá aumento a la tarifa del transporte público mientras las unidades no sean dignas, seguras y cumplan con el Programa de Modernización, sentenció la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio.
En conferencia de prensa, la funcionaria dejó claro que el diálogo está abierto solo para concesionarios y permisionarios que quieran mejorar el servicio, pero advirtió que la autoridad no cederá ante pseudo representantes que, dijo, “han hecho del transporte una mina de oro, perjudicando al legítimo concesionario y poniendo en riesgo a la ciudadanía”.
Tanús Osorio informó que al inicio de la administración se recibió un padrón en papel de 37 mil unidades, el cual no estaba actualizado. Tras una depuración profunda, el registro real quedó en 24 mil 730 concesionarios y permisionarios. De ese total, 16 mil 514 cumplieron con la revista vehicular, mientras que 3 mil 321 participaron en el censo, lo que representa 21 mil 786 trámites concluidos.
No obstante, 3 mil 137 unidades, pese a contar con vehículos vigentes y pagos al corriente, no realizaron la revista vehicular. En estricto apego a la ley, estas concesiones debían ser revocadas; sin embargo, por instrucción del gobernador Alejandro Armenta Mier, se permitirá su regularización sin que ello represente una prórroga, sino una sanción administrativa.
Las multas quedaron establecidas en 165 UMAs, equivalentes a 19 mil 356.15 pesos, para quienes acudan voluntariamente, y 245 UMAs, es decir 28 mil 740.95 pesos, si son detectados en operativo. El valor vigente de la UMA es de 117.31 pesos. La revisión de unidades se realiza en el estacionamiento del Estadio Cuauhtémoc.
La secretaria subrayó que este programa de reordenamiento y modernización no tiene precedente en más de una década y recordó que se otorgaron estímulos fiscales sin precedentes, como la eliminación de adeudos históricos, el costo cero en trámites de cambio de vehículo y cesión de derechos -que antes costaban hasta 34 mil pesos– y una bolsa de 200 millones de pesos para apoyar la modernización, con subsidios de hasta 20% a fondo perdido.
Además, se homologaron requisitos entre taxis y plataformas digitales, obligando a más de 10 mil choferes a certificarse, y se redujo el costo de certificación de 700 a 20 pesos mediante gestiones con CONOCER.
La Secretaría de Movilidad y Transporte realiza operativos
A partir de este 3 de febrero, inició una nueva etapa de operativos permanentes y focalizados. Las unidades que no cuenten con documentación vigente o placas actualizadas serán retiradas de circulación y se procederá a la revocación de concesiones, conforme a la ley.
“Después de todos los apoyos, ya no hay excusas”, advirtió Tanús Osorio, al reiterar que el objetivo no es sancionar por sancionar, sino ordenar el sistema de transporte, proteger a los usuarios y garantizar un servicio seguro y digno.
Sin chantajes ni aumento a la tarifa: SMT ordena el transporte
