En un boletín de prensa, la legisladora advirtió del término del plazo para aprobar la homologación con el ordenamiento federal, pues de acuerdo al Transitorio Segundo de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial en un plazo no mayor a 180 días deberán aprobarse las reformas correspondientes, tomando en cuenta que en mayo se aprobó el ordenamiento en el ámbito federal.
Comentó que en Puebla hay una Ley del Transporte y la Ley de Vialidad, por lo que hace falta una Ley sobre Movilidad, «es importante que en los trabajos de armonización se contemple trabajar sobre dichas Leyes también», dijo.
Refirió que en el caso de que no se armonice esta Ley, Puebla ocupará el segundo lugar en muertes viales y «los ayuntamientos seguirán sin hacer la suficiente observancia de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, como lo es el caso del cabildo de San Pedro Cholula con la aprobación de multa cero en alcoholímetros, y el caso del ayuntamiento de Puebla y otros ayuntamientos con la cancelación del programa de cinemómetros o el diseño y construcción de calles sin atender la pirámide de movilidad», refirió.
La legisladora local pidió que sus homólogos den prioridad a este tema, pues ya hay iniciativas en comisiones, incluso una la impulsa el Poder Ejecutivo que la que intenta la armonización con la legislación federal.
Mientras la diputada Guadalupe Leal pidió que se agilice la aprobación del ordenamiento, integrantes de la Comisión de Transportes y Movilidad que preside la diputada Isabel Merlo Talavera, sostuvo una reunión de trabajo con diversas organizaciones de la sociedad civil para escuchar sus propuestas y trabajar en la conformación del proyecto de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla.
Lo anterior, debido a que se deben llevar a cabo consultas y mesas de trabajo para entonces avalar este ordenamiento legal, primero en comisiones y luego en el pleno del Congreso del Estado.
Cabe mencionar que, la iniciativa de Ley de Movilidad que envió el gobernador, Miguel Barbosa Huerta al Congreso de Puebla establece los límites de velocidad, por lo que una vez aprobado el proyecto, los automovilistas tendrán que sujetarse a este ordenamiento.
