El gobernador, Miguel Barbosa Huerta instruyó a que la Secretaría de Infraestructura solicite a la empresa Pinfra información del mantenimiento que se le da a la autopista México-Puebla en el segundo piso; se descartó riesgo en el puente del Libramiento Elevado a la altura del kilómetro 127 + 634 por la presencia de grietas en una de las columnas, esto ante la preocupación de usuarios quienes advirtieron el tema, a través de redes sociales.
Se trata de “un agrietamiento del relleno epoxico que cubre los anclajes de los cables estructurales de pre esfuerzo, es decir, la columna tiene un cabezal, este cabezal es el que recibe la trabe y este cabezal tiene en su interior unos cables de pre esfuerzo, que son en realidad los que hacen el trabajo estructural sobre el pilar, estos cables para que estén cubiertos llevan un recubrimiento epoxico que efectivamente presentan un ligero agrietamiento, esto no representa ningún riesgo estructural ni para el Libramiento Elevado”, dijo el titular de la Secretaría de Infraestructura Daniel Gámez.
La empresa Pinfra informó que se contrató a un perito certificado para elaborar un dictamen de la grieta, pero descartó que esto represente un riesgo; aunque el mandatario estatal instruyó a que la Secretaría de Infraestructura solicite información del mantenimiento al segundo piso.
Por otra parte, el gobernador, Miguel Barbosa Huerta, informó que se contrató a constructores y especialistas de la Cámara Mexicana de la Industrita de la Construcción (CMIC) para que se revisen no solo los puentes atirantados pues también los puentes construidos desde 1911 a la fecha en todo el estado, para descartar riesgos a la población.
