Anuncia José Luis García Parra reubicación de la caseta de Atlixco; obras inician este mes

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Anuncia José Luis García Parra reubicación de la caseta de Atlixco; obras inician este mes

Foto: Agencia Enfoque

El coordinador del Gabinete estatal, José Luis García Parra, anunció el proyecto de reubicación de la caseta de la carretera Atlixco–Puebla, que se ubicará en el kilómetro 9+160, con 10 carriles por sentido, los trabajos inician este mes y durarán 18 meses. El proyecto tendrá una inversión de 130 millones de pesos, además no habrá aumento en el peaje.

En conferencia de prensa, García Parra informó que la reubicación forma parte de los proyectos del gobierno de Alejandro Armenta Mier para mejorar la conectividad y el tránsito en la zona metropolitana y el sur del estado.

El funcionario estatal explicó que la Vía Atlixcáyotl conecta la capital poblana con municipios como San Andrés Cholula, Atlixco, Izúcar de Matamoros, Huaquechula, Chietla, Chiautla de Tapia, Tehuitzingo y Acatlán, además de servir como enlace con los estados de Morelos y Guerrero.

Señaló que, durante la campaña de 2024, el entonces candidato y hoy gobernador Alejandro Armenta Mier instruyó al equipo técnico analizar la posibilidad de reubicar la caseta operada por la empresa PINFRA, en coordinación con el Organismo Público Descentralizado Carreteras de Cuota Puebla.

El nuevo punto de cobro estará dentro del derecho de vía, con una ampliación de 14 a 20 carriles, lo que permitirá una mayor capacidad vehicular.

“Dentro del derecho de vía, que son 60 metros, es decir, no se afectarán otros predios. Se ubica actualmente en el kilómetro 6+000, con capacidad de 7 carriles por sentido. Con esta nueva ubicación, que será en el kilómetro 9+160, para que nos ubiquemos mejor, en el segundo puente de Cascatta, tendrá una capacidad de 20 carriles, es decir, 10 por sentido. Con eso, el alcance será el aumento en la capacidad, pasando de 14 a 20 carriles, 10 por sentido”, explicó García Parra.

El proyecto también contempla una salida exclusiva de telepeaje hacia Lomas de Angelópolis, una entrada desde la lateral en el sentido Puebla–Atlixco, y un punto de vigilancia de la Secretaría de Seguridad Pública para monitoreo y atención en la zona.

“En el sentido de Atlixco a Puebla existirá una salida para incorporarse a las laterales de Lomas de Angelópolis, que será exclusiva para telepeaje. En el sentido de Puebla a Atlixco existirá una entrada para incorporarse de la lateral a la autopista. Habrá mejora de acceso a las laterales y mejora en la movilidad de la zona, además de un punto destinado para la Secretaría de Seguridad Pública, para que desde ahí las fuerzas de seguridad y los equipos puedan realizar un monitoreo”, detalló.

García Parra comentó que el tiempo estimado de ejecución será de 18 meses, iniciando en noviembre de 2025 y concluyendo en mayo de 2027.

Finalmente, García Parra enfatizó que el proyecto se desarrollará dentro del derecho de vía de 60 metros, sin afectación a otros predios, y fue resultado de mesas de trabajo entre la empresa concesionaria PINFRA y el organismo Carreteras de Cuota Puebla.

La administración estatal señaló que el proyecto no implicará un aumento en el costo del peaje, ya que las tarifas se ajustarán únicamente conforme a la inflación, tal como lo establece el título de concesión.

García Parra comentó que la decisión de reubicar la casera no responde a improvisaciones, sino a una planeación sustentada en ciencia y método. La modificación propuesta busca anular la intersección ubicada a la altura del Chedraui Selecto, lo que permitirá un flujo vehicular más ágil.

Anuncia José Luis García Parra reubicación de la caseta de Atlixco; obras inician este mes

Yazmín Curiel
Yazmín Curiel
Yazmín Curiel, Directora de Sucesos Puebla, periodista con 25 años de experiencia en radio, TV, medios impresos y digitales, así como en áreas de Comunicación Social. Extesorera de la UPET.

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